Последние заданные вопросы
Есть вопрос по Отоплению?

Задайте его специалистам
нашего портала!

Только профессионалы отвечают на ваши вопросы!

После ответа можно продолжить общение со специалистом.

За последний месяц задано 10 вопросов и оставлено к ним 65 комментариев.

** чтобы задать вопрос необходимо оплатить платную подписку

Посоветуйте незамерзающий теплоноситель для системы отопления

Вопрос задал:

Установлено в частном доме водяное отопление от газового котла, трубы пропиленовые, батареи сталь - алюминий, трубы под полом, потому стоит насос электрический. Из-за частых пребоев подачи электроенергии необходимо заменить теплоноситель на незамерзающий, хотелось бы такой, который не реагировал бы со сталью и пропиленом. Посоветуйте!

Комментарии

  • valera 8 лет назад

    Здравствуйте! Постараемся сегодня выложить ответ.

    ответить
  • valera 8 лет назад

    Добрый вечер! По поводу теплоносителя можно посоветовать следующее:

    В качестве незамерзающего теплоносителя для систем отопления иногда используют автомобильный "тосол", хотя он не предназначен специально для использования в системах отопления. Опастность в этом случае состоит в том, что иногда вместо настоящего "тосола" можно купить подделку, которая окажется просто чистой щелочью или кислотой. Это смертельно для отопительной системы.

    Лучше заливать в систему отопления антифриз, специально предназначенный для систем отопления, (типа Dixis).

    Незамерзающий теплоноситель заливают в систему отопления и разбавляют приблизительно на 1:3 водой. Антифриз имеет отличающийся от воды коэффициент поверхностного натяжения (он более текуч). Поэтому на всех разъемных соединениях системы отопления нужно будет заменить резиновые прокладки на прокладки из более устойчивого и менее деформируемого материала.

    При использовании незамерзающего теплоносоителя нужно иметь в виду, что его теплоемкость на 15-20% ниже, чем у воды (т.е. он хуже накапливает тепло и хуже отдает). То есть при проектировании системы отопления с антифризом радиаторы следует выбирать более мощные. Вязкость антифриза выше, чем у воды, его сложнее заставить "бегать" по системе отопления, нужно монтировать более мощные насосы.

    На случай утечки антифриза следует предусмотреть возможность добавления его в систему отопления.

    ВАЖНО: Существует мнение, что при добавлении ЛЮБОГО антифриза (даже в пропорции 1:3), в такой системе, как у Вас, начнутся протечки, в местах всех разъемных соединений. Это происходит из-за разности в плотности просто воды и воды с антифризом. То есть, ПЕРЕД добавкой антифриза рекомендуется сменить ВСЕ резиновые прокладки в местах соединений (на более прочные, типа силиконовых). А так как трубы (и их соединения) в Вашем случае проходят под полом, то такая смена - проблематична.

    Таким образом, возможно, в Вашем случае, целесообразнее бороться не с замерзанием теплоносителя, а с перебоями в електроэнергии. Можно приобрести генератор электроэнергии, работающий на жидком топливе. Бывают генераторы с автоматическим запуском и такие, которые нужно запускать вручную. Генератор – хорошее техническое решение для резервирования электропитания, можно иметь довольно большую резервную мощность (т.е. работающие холодильник, телевизор, освещение и т.д.). Типичные связанные с применением электрогенератора проблемы – шум и выхлопные газы.

    Надеюсь, мы внесли некоторую ясность в Ваш вопрос. Спрашивайте еще!

    ответить
  • cadman 8 лет назад

    Спасибо! А я правильно понял , что 1-Это антифриз а 3 части вода в соотношентт 1:3? под полом я так понимаю сварные соединения через переходники-есть ли там прокладки?

    ответить
  • valera 8 лет назад

    Добрый день! Да, 1:3 - означает, одна часть антифриза, и три воды.

    Что касается наличия прокладок, то у сварных и клеевых соединений прокладок нет. Но опасность протечек все равно есть. Дело в том, что у антифриза плотность и температура выше, чем у воды. Поэтому, (по словам специалистов), при добавлении в систему антифриза, клеевые соединения потекут обязательно, а сварные- в зависимости от качества сварных швов. То есть, в Вашем случае, получается, что сейчас сварные швы работают хорошо (теплоноситель вода), а как они будут работать при добавке в систему антифриза- неизвестно. Кстати, если система уже замерзала, то качество швов могло ухудшиться.

    ответить
Добавить комментарий

Считаете эту консультацию полезной? Поделитесь ссылкой на нее через свою любимую социальную сеть!

Loading...